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地铁上为什么要安装橡胶减震气囊

作者:橡胶气囊 发布日期:2017-06-21 14:17
  现代轨道交通车辆不断地朝着高速化、轻量化以及低噪音方向发展,橡胶减震气囊 吊挂系统具有良多钢制弹簧不具备的长处。因此,城市轨道交通车辆日益广泛地采用橡胶减震气囊 作为转向架二系吊挂装置。
  与钢弹簧比拟,城市轨道交通车辆采用橡胶减震气囊 有以下几方面原因:
  一, 空气弹簧的刚度具有非线性.性,能够有效限制振幅,避开共振。橡胶减震气囊 的刚度可以跟着载荷的变化而变化,固有频率几乎不变,使隔振隔音效果保持不变。
  二, 当车辆的载客量有很大变化时,要求地板高度基本保持不变,而橡胶减震气囊 的介质是空气,可以实现主动控制,在载重量变化时能自动调节车体高度。
  三, 橡胶减震气囊 除了能够承受垂向的载荷,还可以承受一定横向的载荷。因而取消了摇枕结构,简化了转向架结构,降低了整车重量。
  四, 通过压力表和水平控制单元能很利便的看到橡胶减震气囊 的工作状态,日常维修保养更简朴。
  总之,橡胶减震气囊 吊挂的采用可以明显进步车辆系统的运行平稳性,降低了行车当中的振动和噪声,大大简化了转向架的结构,使转向架实现轻量化和易于维护。